I forrige uke var jeg og en delegasjon fra Helse- og omsorgsdepartementet på studietur til Japan. Vi besøkte blant annet to større sykehus og bilproduksjonen til Toyota. På begge stedene lærte vi om planlegging og administrasjon av varestrømmen gjennom bedriften (logistikk).
Mange spør meg hva jeg kan lære av Toyota. Jeg mener logistikk står helt sentralt i helsetjenesten fordi det handler om å legge til rette for god organisering til beste for pasienten. Vi er for dårlige på dette i dag. Det er ingen tvil om at mye av utfordringene helsetjenesten har mellom nivåene skyldes dårlig logistikk, planlegging og organisering av pasientflyten.
Jeg mener helt klart at logistikken må bedres, og nå er jeg inspirert av blant annet bilprodusenten Toyota. Biler og pasienter er selvfølgelig ikke samme sak. Man forholder seg annerledes til mennesker enn til ting, men jeg liker Toyotas tenkning i forhold til god organisering og logiske transportetapper. På fabrikken samhandler de ulike delene av produksjonen kontinuerlig, og med god planlegging greier de å produsere kjapt og smidig – samtidig som de har kontrollrutiner. Toyota eier og drifter også et sykehus og flere klinikker som jobber etter samme filosofi som bilprodusenten.
Jeg tar med meg lærdommen fra Toyota i mitt videre arbeid med samhandlingsreformen. Når vi nå ser på hvordan logistikk kan legge til rette for at pasienter kan få bedre og mer treffsikker behandling, vil jeg dra med meg lærdommen fra Toyota-systemet.
27 kommentarer In " Ble inspirert av bilprodusenten Toyota "
RSS-strøm med kommentarer til dette innlegget.
januar 20th 2009 at 8:07 pm
Jeg liker best Nissan.
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 20th 2009 at 8:12 pm
God logistikk er nok nøkkelen til de fleste dører;)
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 20th 2009 at 8:27 pm
Hei! Jeg har skrevet innlegg flere ganger før. Nå MÅ jeg skrive igjen. Jeg jobber som helsesøster. I tillegg er jeg deltidsstudent; jeg tar Mastergrad i klinisk helse/psykisk helse. I den forbindelsen har jeg intervjuet psykisk syke foreldre om hvordan de opplever at barnas spesielle behov blir ivaretatt når de har de har foreldre med psykisk lidelse. Jeg har hatt et spesielt fokus på fastlege, helsestasjon, skole og barnehage. I forbindelse med studien leste jeg idag i NOU 2005: 3
“Fra stykkevis til helt”. Jeg trodde at denne NOUen tok for seg hele helsetjenesten. Jeg oppdaget at i kapitlet om primærhelsetjenesten var ikke en gang helsestasjons- og skolehelsetjenesten nevnt. Hvordan skal man få sammenheng i tjenestene når ikke en gang departementet som utformer retningslinjene engang har oversikt? Har det med sammensetningen av utvalgene som utarbeidet disse rapportene? Jeg har registrert at det ofte er fagfolk som er langt fra grasrota som er med og utformer slike planer. Hva å bruke flere fagfolk som har fersk erfaring fra grasrota i slike utvalg? Hva med å innlemme flere faggrupper? Ofte er slike utvalgt sterkt dominert av leger. Helsesøstre har praksisnær kunnskap om hvordan barn og unge, vi møter hele barnebefolkningen fra 0-20 år. Vår kunnskap er rimelig “fersk”. Forskningsbasert kunnskap tar som kjent tid å utvikle. Jeg mener ikke at det ene skal utelukke det andre, men at de sees i kombinasjon.
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 20th 2009 at 9:45 pm
Kjære Bjarne Håkon Hanssen !
Vet du hvor lite som skal til for å knekke den siste rest av egenverdet i et menneske som roper ut sin nød i mangel på hjelp fra dette helsevesenet som du arbeider for å bedre ?
SLETT EN KOMMENTAR… Så enkelt er det å drepe et medmenneskes siste rest av livsgnist og håp: http://www.vgb.no/239...
(PS… denne kommentaren er for sikkerhetskyld sikkerhetskopiert)
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 21st 2009 at 2:28 am
logistikk, mil., bet. på militær forsyningstjeneste og forvaltning. Benyttes i økende grad også sivilt.
(Caplex)
Skal du starte feltsykelhus??? Var det ideen med teltleir for asylsøkere som nå skal rulles ut for nye svake grupper?
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 21st 2009 at 3:54 pm
Ikke trekk LEAN inn i dette. Er midt oppe i det om dagen og de som driver med dette tror at alt produseres til et ferdig produkt. Hvis målet er å trekke den japanske robotarbeidskulturen i helsevesener må også målet være høyere sykefravær. Norske folk er desverre, for LEAN, tenkende selvstendige mennesker og ikke Japanske roboter.
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 21st 2009 at 4:29 pm
ja toyota var først ute med just in time.
gratulere hansen du har skjønt det
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 21st 2009 at 5:02 pm
Kjære Bjarne Håkon,
Du skriver: “Biler og pasienter er selvfølgelig ikke samme sak.”
Problemet er, jeg tror ikke helt at du virkelig forstår fullt ut hvor ulike biler og pasienter er.
Det er ikke det at jeg ikke unner deg å forsøke, som enda en ny kost, å bli den som effektiviserer og strømlinjeformer helsevesenet. Men for oss som jobber der er det ganske slitsomt, når den ene velmente misforståtte reformen etter den andre skyller inn over oss.
Forskjellen på biler og pasienter er ikke bare at mennesker trenger mer omsorg, mer tid på seg etc. Faktisk, fordi mennesker har evne til egenomsorg (også mange syke) kan det være at man kan tillate seg å være “røffere” med folk enn med biler.
Forskjellen er like mye at, i motsetning til bilene, så skal ikke pasientene samme vei. Det er mindretall av pasientene som kommer inn døra med én bestilling, skal fikses og rettes opp og så ut døra til neste stasjon i samlebåndet.
Et flertall av pasientene – og i hvert fall på de medisinske avdelingene – kommer ramlende inn som ø.hjelp til alle døgnets tider, med alle slags rare (ofte feil-) diagnoser. Ofte kommer de inn ikke fordi sykdommen er verre, men fordi de sosiale kårene deres har blitt endret. Og i motsetning til bilene, der hver eneste dør skal på samme plass, hver eneste lykt er lik, så er pasientene vidt forskjellige. Det er sant at man kan standardisere noen ting, men innenfor de ikke-kirurgiske fag er det ikke så mye behov for strømlinje som for å ha tid til å se hver enkelt pasients behov. Og – ikke bare fordi det er snilt og medmenneskelig. Like mye fordi, hvis du tvinges til å sende pasienten ut før vedkommende faktisk ER ferdi, så kommer de gjerne inn igjen gjennom svingdøra.
Jeg tror nok at Toyota-modellen kan passe for noen typer sykehusbehandling. F.eks. hjerteoperasjoner, eller hofteoperasjoner. Men jeg tror ikke du har studert grunnlagsdokumentene godt nok hvis du mener at det er der Norges problemer ligger. Det er ikke på kirurgen at det er korridorpasienter (stort sett). Og med eldrebølgen er det ikke spreke, velinformerte, friske mennesker med en isolert helseplage som skal fikses, som blir utfordringen.
Jeg tror ditt problem, Bjarne Håkon, er at du til tross for at så mange flinke folk før deg har feilet, TROR at helsevesenet lar seg “løse”. At du kan klare det. Optimismen er kanskje nødvendig, men overmotet som følger hakk i hæl kan bli din… achilleshæl. Skal du ha en sjanse må du i hvert fall slutte å se dette som et enkelt logistikkproblem. Og du må slutte å bekymre deg for de enkle kirurgiske prosedyrene (som i dag fungerer rimelig godt) og begynne å arbeide med den virkelige utfordringen: Alle de tusenvis av eldre mennesker som ikke skal bli bra, ikke KAN bli bra, men som likevel trenger omsorg og støtte på sin vei fra institusjon til institusjon.
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 21st 2009 at 5:11 pm
I Norge tror du og andre som bestemmer at vi ikke behøver hverken vitaminer eller mineraler for å holde oss friske. Vi skal ha medisiner for det er det våre gener har fått gjennom “gener”asjoner. Hvor mye skal folk med tunnelsyn – les leger – få lov å bestemme hva jeg skal gjøre for å holde meg frisk. Ta en prat med dine byråkrater i Helsedirektoratet og Mattilsynet – og still noen spørsmål.
I would rather spend my life searching for the truth than rest a single day within the comfort of a lie. ”
— John Victor Ramses
”Jeg vil heller bruke mitt liv på leting etter sannheten enn å hvile en eneste dag innenfor komforten av en løgn”.
Måten “Sykdomsvesenet” (ikke Helse) drives på er en vits – og dersom du tror at Toyota kan hjelpe Norge til bedre helse, bør du ta noen flere studieturer!
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 21st 2009 at 5:15 pm
Jeg syns dette høres veldig lovende ut Bjarne! Hadde venta på at noen skulle ta tak i metodene fra Toyota – og ikke minst tankesettet – jeg mener det er viktigere enn metodene.
Jeg kan virkelig anbefale de to bøkene om “Lean” av ekteparet Poppendieck – dette er direkte inspirert av Toyota, men forklart i forhold til software-utvikling og vestlige forhold. Poenget er at man kan bruke tankesettet i disse bøkene direkte i hvilket som helst felt, det er svært lite direkte orientert rundt software. Det går mye på å se “waste”, og eliminere dette, bygge “kvalitet inn”, gi ansvar ut (desentralisere), minimere dokumentmengde (ikke dokumenter for dokumentenes skyld) etc
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 21st 2009 at 5:39 pm
Hei!
Som pårørende til kroniske syke barn gjennom ca 37 år er jeg absolutt for at det må bli en bedre og naturligere link mellom de ulike helstetjenester. En måte å oppnå dette på, er å legge budsjettansvar samme sted. Så lenge det er ulike organ som har ansvar for de ulike delene, oppnår du ikke maksimal logistikk – slik det refereres til fra Toyota (eller en annen produksjonsbedrift for den del). Må ikke reise til Japan for å lære dette.
Sykehusene fylles opp av ferdigbehandlende pasienter – sykehus er statens budsjett, mens etterbehandling/ivaretagelse er kommunens. Hvis begge deler av den sammes ansvar, slapp man slik situasjoner. Da ville den ansvarlige “tjene” på å få de videre i systemet til rimeligere behandlingsnivåer. Og vips; vi hadde frigjort mange sykehusplasser. Min erfaring som pårørende er både fra somatikk og psykiatri. For den sistnevnte gruppen er det i alt for stor grad satset på behandling utenfor institusjon. Nå må man snart skjønne at å behandle en psykisk syk ikke er det samme som å gjennomføre en operasjon eller gipse et ben.
Et annet poeng som sjelden trekkes frem i slik debatter er sykemelding kontra behandling. Hvor mye utbetales det i sykepenger fordi noen venter på behandlingsplass? I tillegg får man kanskje lengre sykefravær i etterkant av behandlingen fordi det tar lengre tid å komme til krefter igjen. Hva med å se dette i sammenheng med behandlingssystemet? Dessuten må det bli slutt på at helsevesenet skal styres for egen vinningsskyld – av de ulike faggrupper. På alle andre arbeidsplasser enn helse (og langt på vei skole) er det slik at den ansatt må gjøre oppgaver utover sine primæroppgaver. Litt mer fleksibilitet og logistikken forenkles.
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 21st 2009 at 6:03 pm
Det finnes vel logistikkfokuserte bedrifter nærmere Norge enn Japan? Kanskje tilogmed bilfabrikker?
Eller sykehus, for den saks skyld?
En skulle kanskje tro at det ville være naturlig å skule mot andre lands sykehus og primærhelsetjeneste når det gjelder pasientens vei gjennom helsesystemet, men i stedet velger man å besøke en fabrikk.
Jeg antar dette dreier seg om det dere nå kaller “pasientforløp”, men det lærte vi lite om på doktorskolen, hvor fokuset heller var på å forebygge, diagnostisere og behandle sykdommer riktig.
Veien fra fastlegen til sykehuset er allerede kort nok og svært mange pasienter burde/skulle/kunne vært håndtert. Hvis du følger opp din trussel om at det må ansettes 2700 nye fastleger og disse har samme henvisningspraksis som mange av dagens fastleger, må du samtidig ansette 7200 nye sykehusleger for å ta unna pasientene…
Poliklinikker landet over drukner i mer eller mindre velfunderte henvisninger (for det som ofte er banaliteter) som kan få den mest hardhudete overlege til å resignere, og i stedet bare åpne slusene og la pasientene møte opp direkte. Da slapp man i alle fall å kaste bort tid på vurdering og prioritering av håpløse henvisninger
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 21st 2009 at 7:50 pm
Endelig! Lær av Toyota og de som har overført TPS (Toyota Production System) til helsevesenet og kalt det Lean Healthcare. Dette er anvendt med suksess i USA, England, Damnark og Sverige(Lund).
I helsevesenet estimeres det at 30-40% av totalkostnaden er sløsing
Man har sett med tidsstudier at sløsing også kan nærme seg 60% av totalkostnaden:
Sløser med tid (unødvendige aktiviteter som ikke tilfører verdi)
Sløser med penger
Sløser med ressurser (materielle og menneskelige)
Hovedfokus for Lean Healthcare er å fjerne denne sløsingen. Det er den viktigste lærdommen fra Toyota.
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 21st 2009 at 9:01 pm
Ser at du har vært hos Toyota.
Regner med dette er en eller annen form for lean thinking du snakker om.
På min arbeidsplass har vi brukt dette prinsippet i noen år nå og det med godt resultat.
Høyere inntjening mer fornøyde ansatte osv.
Vi bruker nå et konsulentfirma som heter Simpler,Dette er et firma i fra england som vi har gode erfaringer fra.De er brukt som konsulenter i det britiske helsevesenet og i RAF.Dette kan jo være noe å tenke på?
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 22nd 2009 at 2:49 am
Hei i natten, Bjarne-Håkon Hansen!
Du er jaggu meg snål! Drar til Japan og Toyota for å lære om hvordan du skal få bedre utvikling helsevesen..
Du skulle den norske fabrikken Think, så hadde sluppet bryderi med å reise Japan og Toyota. Der ville jeg nå ha anbefalt Honda, en nydelig designet bil, særlig Accorden.
Men det var nå ikke det jeg skulle si her.
Når du var i Japan, du hadde ikke da tid til å besøke den Japanske helseminister for å se kunne dra lærdom av Japansk helsevesen i og det er helse du er i arbeidet for de norske utføre..
- Det var ellers et relativt godt råd du kom med den gangen du anbefalte “Stå opp tidligere om morran!” da mange av oss sitter oppe hele natta, for å væra forberedt på som uansett kommer hvordan enhver av oss snur og vender på det.
Nå ble forholda på Sunnaas Sykehus forbedret etter dere helst hensyntar det profilerte relativt kjente kommer fram med i mediebildet rundt hva som skal og bør endres.
Så på Cyberspace og om du tar for deg helsestilstanden til Toyota pr. dette øyeblikket, så er det det første året fabrikken har gått og som sikkert har gått ut over noe deres tidligere glimrende logistikk pga av nødvendige endringer med hensyn de økonomiske rammebetingelse som Toyota nå lever under…
Men for å ta Toyotas historie og menneskets forhold til bilen ja så er det klart at bilen kan helsebringende effekt for en del…
Det blir kanskje for omfattende i dette ene innlegget i å ta for seg Toyotas helsestilstand gjennom åras løp, men i for seg så tror at når det gjelder mennesker og helse så burde kanskje ha lært litt av det Japanske helsevesent og ta litt lærdom derfra…
Og hvis en går verden nærmere i sømmene, så vil du muligens at i relasjon landet Norge rikdom så vil man se at helse-Norge har dårlige tider sammenlignet med enkelte andre Europeiske og statistisk sett så er vel Norge nede på en cirka 28 når det gjelder dets helsevesen og behandling av behandlingstrengende mennesker…
Videre som helseminister så var det i grunnen positivt at du bruker tiden ved computeren og ellers har begynet som blogger og spørr blant annet i en “Hva er dine erfaringer med helse-Norge?”
- Og der er jo og kan bilen være bra for helsa til mange, men spørs om bilen Toyota kan være løsningen på noe særlig her.
- Kommunikativt så vil jeg si du er flink til å skrive og fremlegge, reklamere for Norsk helsevesens forsøk på å få litt drahjelp fra den mest selgende Japanske bilen Toyota, men hva da med Honda og andre biler?
Honda som nå fikk en sterkt redusert økonomisk helse ved at omsetningen gikk med hele 67 % det siste året, så der var helsa sterkt forverret.
Den norske bilfabrikken, El-bilfabrikken Think trenger også et helsemessig løft ut av en verden for å holde seg på beina framover..
Men det viktigste, Bjarne Håkon Hansen er å gjøre en tilstrekkelig rundt hvordan du og andre styrende kan bidra for å gjøre det norske helsevesenet til et bedre verktøy for folk til at de skal få rett individuell behandling og i det landet Norge er det rikeste landet i relasjon til folketallet, så skulle det egentlig by på særlige problemer.
Den Japanske bil som har lengst tidsmessig holdbarhet har vel vist seg hittil å være Honda, som nå driver av med eksperimentere med brenselscellebiler, som er også relativt bra for den globale helse, og en gjennomssnittlig levetid for en Honda er cirka 475 km for en Civic, alt ettersom mennesket behandler bilen..
Så her hadde det ikke så verst om politikernerne hadde menneskene som biler, så mennesket hadde fått mer tilgang til helsevesenet uten å stå for lenge i kø blant annet, for å ta det.
- Og angående norske politikeres utenlandsreiser, for å ta for seg de mer nyttige reiser som er foretatt, tja så for en si to be continued, men i sum her kan det virke som du burde sett nærmere på solcellebiler og de kommer ikke oppe i stå stor hastighet heller, som gir i sum mindre skader på mennesket i det ofte er farten som dreper, vel det er jo mennesket bak rattet men men sånn har menneskeet det skal teste ut sine fartsgleder hvilket ender litt gæernt til tider..
MVH
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 22nd 2009 at 2:59 am
NB: Dette var ikke ment som en kritikk av deg som person, jo delvis, men kun som helseminister og derfor handlet om sak kommentaren over, en og 2 setninger var nok litt humoristisk framsatt i denne Cyberspacekontekst, det innlegget over Bjarne Håkon Hansen, da det er naturlig at en politiker gjør som andre politikere ofte, hvilket er ofte å se på mennesket de er valgt til å tjene litt mer som objekter i relasjon til den økonomiske helsa du til enhver som politiker må forholde til.
Fordi om politikere hadde begynt å skulle se på ethvert individ som et likeverdig mennesket, ja så hadde vel du og mange andre politikere gått rundt med konstanst dårlig samvittighet og det hadde jo ikke så bra den andre veien.
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 22nd 2009 at 9:31 am
Jeg syns dette høres veldig lovende ut Bjarne! Hadde venta på at noen skulle ta tak i metodene fra Toyota – og ikke minst tankesettet – jeg mener det er viktigere enn metodene.
Jeg kan virkelig anbefale de to bøkene om “Lean” av ekteparet Poppendieck – dette er direkte inspirert av Toyota, men forklart i forhold til software-utvikling og vestlige forhold. Poenget er at man kan bruke tankesettet i disse bøkene direkte i hvilket som helst felt, det er svært lite direkte orientert rundt software. Det går mye på å se “waste”, og eliminere dette, bygge “kvalitet inn”, gi ansvar ut (”desentralisere”), minimere dokumentmengde (ikke dokumenter for dokumentenes skyld), “stop the line” ved feil, og ikke sette i gang før det er klart feilen ikke kan skje igjen, etc
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 22nd 2009 at 9:42 am
Den lokale Toyotaforhandleren byr sine faste kunder på helsekake i dag. Han er veldig begeistret for den positive PR’en som har blitt verdens mest driftsikre bil til del.
Gratulerer med et kreativt tilskudd til løsning av landets helseutfordringer. (Ærlig talt!)
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 22nd 2009 at 9:49 am
Fint med god og effektiv logistikk, men det er noe Japanerne har som det ikke legges så mye vekt på hos oss, og det er resultatorienterte medarbeidere på alle nivåer, gå gjennom organisasjonen av helsenorge og plukk vekk alle de som er der bare for å ha et verv. Overfør mer ansvar til utførende ledd. Og ikke glem at det er først og fremst pasienten vi nhar et helsenorge for.
JRS
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 22nd 2009 at 10:10 am
Hei har ikke peiling på om du virkelig leser alle disse kommentarene.
Er rullestolbruker har kommet i voksen alder hvor vanlige problemmer dukker opp altså problemmer som ikke har med min nedsatte funksjonshemning å gjøre. Er vant til å klare med selv uten assistent. Men opp lever at Foreksempel gynikologisk avdeling ikke har handikaptoalett, i østfold. Papirene mine inneholder ikke relevante opplysninger.
Når skal staten ta sitt ansvar for universell utfoming. og når skal dere se på hele pasienten ikke bare det problemmet som man er inne for. Jeg må hele tiden ta ansvar for at innformasjon kommer til riktig sted. Hvor blir gamle jounaler lagret. Rydd opp og ta ansvar for hele pasienten. og følg deres egne retningslinjer
Anne Karin
medlem i ap
Leder av det kommunale rådet
aktiv i NHF Halden Aremark
ALLIKEVEL ETT HELT MENNESKE
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 22nd 2009 at 2:38 pm
Heisan Helseminister!
Jeg lurte på om du ville se litt på denne
linken her!
Vi tror vi har ett meget viktig bidrag i forhold forebygging og rehabilitering av overvekt fedme!
Dårlig plan at mange slanker vekk viktig muskulatur.-)
http://www.bodyanalys...
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 23rd 2009 at 5:57 pm
Innenfor psykisk helsearbeid har jeg ikke annet enn livets skole gjennom 25 år deltid .
Salt til maten får jeg gjennom fulltid mekanikerjobb.
Min erfaring gjennom disse årene tilsier at “Just in time”prinsippet til Toyota blir vansklig å tilpasse innenfor pleien.Pasientene er ikke som de legobrikkene Toyotaingeniørene i sin tid brukte til å utforme dette systemet.
Tid til pasientkontakt og tid til å ferdigbehandle før utskriving er viktige faktorer i å lykkes med behandlingen.
Toyotas prinsipp handler om just det motsatte;skjære ned på tidsforbruk i produksjonen.
Et annet moment er hvordan arbeiderene i Toyotas fabrikker ser på sin arbeidssituasjon.Kan jo ikke direkte overføres,selvsagt, med der er det vel en del ting å sette fingeren på.
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
januar 24th 2009 at 10:01 am
Dette høres interessant ut. Jeg har selv registrert det “milde kaoset” som eksisterer ved det sykehjemmet hvor jeg arbeider som ekstravakt. Jeg har lurt på om det kunne være en ide å få folk med militær-logistisk bakgrunn inn i en del lederstillinger i helsesektoren?
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
februar 8th 2009 at 10:43 pm
Halloen Bjarne Håkon Hansen!
Uff… denne ventetiden: – Fikk du noe godt råd av bilprodusenten Toyota om hvordan du skulle få ned venteida på å innlagt?
Angående økonomi og ventida, så virker det ikke særlig innsparende med lang ventetid, for da kan man bli så heldig at en gradvis sykere, slik at det blir et langtidsopphold på sykehus, framfor et planlagt kortidsopphold.
Derfor vil jeg nå tro at den Japanske kanskje mer å tilføre enn Toyota, som blir stadig treigere hva angår til effektivitet (Salgsmessig), selv om mange trives bak rattet i en Toyota og at det således kan ha en helseeffekt på den måten.
- Og sitter vi som er sjuke hver for oss i stedet for å komme i lag i et behandlingssosialt sted som sykehus, får vi heller ikke hjulpet hverandre heller noe særlig for å komme over en til dels psykisk kneik ved å være sjuk…
mao. være hverandre miljøaktivister, ved å lytte til hverandre, utveksle humor i lag og ha det o.k. sosialt i lag.
I så måte er det lagt ned altfor mange plasser i det Psykiatriske helsevesen….
Denne gangen har jeg personlig ikke fått mer enn 2 utsettelser og har ikke venta lengre enn cirka 224 dager, men i psykiatrien er det da meninga at en der skal få like ventetid som det er i andre helsekøer?
Med målet om å få en likeverdig “rettferdig” ventetid?
Selv synes jeg det er o.k i sykehus så det er sagt, så om en blir alvorligere syk av å vente over lengre enn den i utgangspunktet hadde blitt lovet, kan jo føre til dessverre et større innhogg i fellesskapskassa…
Apropos det du skriver at Norge trenger flere helsefagarbeidere, der på det området kan jeg fortelle at jeg delvis er noe selvlært på et slikt, hvilket også har ført til at jeg minst ved et par anledninger er blitt spurt om å jobbe som miljøaktivitør, da en del av jobben med å være sjuk når en innlagt ofte går med å skape et godt miljø for pasientene, da det er sjelden legene og sykepleierne har tid nok for sine pasienter… så da særlig i psykiatrien så kan det skje fra tid til annen at pasienta roter og surrer litt rundt på egen hånd.. Slik at en som pasient må kjenne sitt ansvar, særlig om en kommer i lag med folk som er relativt sykere enn en selv, og dette ansvaret for andre kan av og til være noe tungt for en pasient, da en som er innlagt tross alt er en innlagt for en sykdom…
Og hva gjør man for å komma seg ut… komme seg ut først gjennom en vei ved å først svinge et sykehus..?
Ellers Takk for alle de imaginærene svarene du har gitt til enhver av kommentarene.
Thanks! You’re very eh appreciative, som lytter godt til de som skriver her!
Finest Kind and Peace and Hugs to ya og ha en god natt
Litt om avslutningshilsen til slutt: Finest Kind kommer i en høflig frase fra mailveksling med journalistikk team i California i utkanten eller ikke så langt i fra San Fransisco… – Peace and Hugs kommer fra reporteren Citizen Kate, som pleier å gi politikerne en Klem etter hvert intervju og håper dermed på en relativ bedre politikk kanskje?
Ha en God Natt! – Det er vel mere en typisk norsk språklig avslutning på bloggekommentar…. når stemninga er på vei opp f.eks. for å sette seg ned ved PC’en slik at en ikke f.eks. svimer av i oppreist stilling… Så blogging kan være et tegn til liv og en bekreftelse på det er det nå…
All the Best! – Den kommer i fra utkanten av Leeds forreesten.
Hva sa dem når du forlot Toyota-fabrikken, da jeg selv ikke har noe særlig på det Japanske språket?
Nasdravlje son betyr God Helse! Hva er det på Japansk? – Det kunne vært interessant å vite da det vel ikke bare ble fagprat, men at det også ble litt vanlig mellommenneskelig kontakt fra de mer uhøytidelige samtaler?
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
mars 6th 2009 at 9:26 pm
Her får du en historie å bite i ! Flyt kjenner man fra organisasjonsteorien. Rasjonelle løsninger klarer man sikkert bedre i en fabrikk enn i et overbelastet helsevesen. Jeg har arbeidet 20 år i et helseuvesen. Og det jeg opplever nå er en ny skandale!!
Sak:
Min samboer får påvist stor svulst i bukhulen. Hun sendes til Radiumhospitalet, gjør en biopsi, og får beskjed om at svar foreligger etter 4 dager ved poliklinisk time. Vi reiser fra Fredrikstad til Radiumhospitalet for å få høre at ingen svar foreligger, fordi det er kø på laboratoriumet!!!! Det ventes ikke svar før om 1 til 2 uker. Min samboer, som forøvrig er anestesisykepleier, er like sjokkert som jeg. Jobber vi virkelig i samme sektor? Hva med å ta en telefon, og ikke belaste oss med reise og det offentlige med utgifter. Kø?? Dette er setraliseringens pris, der sykehuset blir overbelastet med arbeid. Alle som har hatt kreft, vet hva det vil si å vente på om dette er god eller ondartet, og om det blir operasjon eller behandling. På Sentralsykehuset i Østfold ville det tatt 2 dager på en slikt svar. Dessuten, hvorfor ber ikke Radiumhosp om hjelp til å løse sine laboratorieproblemer?
Vi, som har satset tid og karriere – der vi har satt pasienten i sentrum, opplever elendig kommunikasjon og organisering. Det er sannlig ikke noe å være stolt over!
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
mai 6th 2009 at 12:01 pm
Å bli inspirert av bilprodusenter til hvordan man skal organisere helsetjenester gjør at jeg blir redd for framtiden min som sykepleier. Vet Bjarne Håkon Hanssen hva vi sykepleiere og leger lærer på skolen? Det er å luke ut de som har et negativt menneskesyn, sånn ala å se mennesket som en bil som kan repareres versus å lære å se hele mennesket med alle dets skavanker og finesser, åndelig såvel som kroppslig. Det pasientene klager på mest er faktisk hvordan de blir behandlet som mennesker, ikke hvilken medisinsk eller kirurgisk behandling de får. Så hvis vi skal se på pasientene som strømlinjeformede “ting” som skal på et samlebånd, så er man på ville veier. Men selvsagt, enhver helseminister vil ha sin egen reform, så å reformere logistikken på sykehus, det går sikkert bra det. Menneskene, derimot, vil nå fortsatt være der som pasienter.
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende
juni 19th 2009 at 7:32 pm
St.Olavs hospital er i likhet med mange andre sykehus i landet i gang med pasientforløp med tanke på bedre utnyttelse av poliklinikk og føre pasienten tilbake til kommunene for videre oppfølging av kontroller og helsehjelp. Ved kronisk eller alvorlig sykdom har pasientene behov for god oppfølging av primærlegen, men en erfarer at disse ikke har et innkallingssystem, slik at pasientene kan glippe ut av systemet. Dette er årsaken til at sykehuset holder på sine pasienter for at dette ikke skal skje. Hva tenker helseminister å gjøre for å sikre pasienten en oppfølging spesielt der pasienten er gammel og ikke husker selv å bestille time hos primærlege for kontroll.
Tips oss hvis denne kommentaren er upassende